Resfriador EGR

O resfriador de recirculação de gases de escape (resfriador EGR) é o avanço mais recente na tecnologia de redução de emissões.
Ele complementa a recirculação dos gases de escape existentes com o objetivo de reduzir as emissões de NOx (dentro do motor) e, portanto, está em conformidade com as diretivas de emissão como IMO, TIER, EURO e assim por diante.

Em comparação com um sistema EGR convencional, a recirculação dos gases de escape resfriados na câmara de combustão reduz a temperatura de combustão e reduz efetivamente a formação de emissões de NOx. Não há necessidade de materiais operacionais e o design pode atender totalmente às especificações do cliente.

Temperaturas extremas (até 700 graus Celsius), gases de escape sulfurosos e contaminação por partículas de fuligem são requisitos para o resfriador de recirculação de gases de escape.

O refrigerador está disponível em dois modelos:
Remoção de gases de escape de baixa pressão após o turbocompressor
Alta pressão: remoção dos gases de escape antes do turbocompressor

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