Kit de pós-resfriador e intercooler para manutenção de compressores de ar|VRCOOLER
Ao longo do tempo de serviço, os pós-resfriadores e intercoolers resfriados a ar sofrem com incrustações nas aletas, incrustações internas, envelhecimento da junta, corrosão dos tubos, queda de pressão e vazamento de ar. Kits de manutenção completos ajudam as equipes da fábrica a executar revisões, reparos ou substituições diretas sem procurar peças sobressalentes separadas. Esses kits se aplicam a compressores de ar de pistão e parafuso multiestágio para oficinas, mineração, postos de gasolina e linhas de fabricação.
O que está incluído no kit de manutenção do refrigerador
Um kit completo de manutenção do pós-resfriador/intercooler cobre a peça central de troca de calor, além de acessórios de vedação e montagem:
Conjunto do núcleo do resfriador Núcleo do trocador de calor de aleta de tubo ou placa (placa de barra), combinado com CFM original, pressão de trabalho, dimensão da porta de entrada e saída. Tipo refrigerado a ar para a maioria dos compressores de parafuso industriais.
Conjunto de vedação Juntas para altas temperaturas, O-rings resistentes a óleo, vedações de flange. As juntas envelhecidas são a principal causa de vazamento de ar comprimido durante a manutenção do compressor.
Hardware de conexão Parafusos, braçadeiras, flanges adaptadoras e suportes de montagem correspondentes.
Peças auxiliares opcionais Conjunto de drenagem de condensado, cobertura do ventilador, juntas de vedação para tampa final, malha de proteção contra poeira.
Nota: O Intercooler fica entre os estágios de compressão para aumentar a eficiência da compressão; O pós-resfriador é instalado após o estágio final de compressão para resfriar o ar de descarga quente e condensar a umidade do ar comprimido. Dois refrigeradores compartilham um fluxo de trabalho de manutenção semelhante em estilo de kit, mas não podem trocar dimensões diretamente.
Sinais comuns de falha que acionam a substituição do kit
Realize a manutenção ou a substituição completa do kit quando observar os sintomas abaixo:
A temperatura de descarga do compressor continua aumentando; alarme de superaquecimento aparece com frequência
Alta queda de pressão no intercooler/pós-resfriador, saída de ar real reduzida
Vazamento de ar visível nas juntas de flange, vazamento da junta
Entupimento intenso das aletas, incrustações/incrustações internas e limpeza não podem restaurar o desempenho de resfriamento
Corrosão do tubo, vazamento no orifício após operação prolongada em locais úmidos ou empoeirados
Fluxo de trabalho passo a passo de manutenção e substituição
Bloqueio de segurança: Desligue o compressor, libere toda a pressão interna, corte a fonte de alimentação antes da desmontagem.
Desconecte a tubulação de ar, a fiação do ventilador de resfriamento e drene o condensado residual dentro do refrigerador.
Remova o conjunto antigo do resfriador, descarte as juntas e anéis de vedação antigos (não reutilize as vedações antigas).
Instale o novo núcleo do kit, instale juntas novas do kit; aperte os parafusos seguindo o manual do equipamento para evitar vedação irregular.
Reconecte a tubulação e verifique novamente todas as juntas de flange.
Restaure a energia, ligue o compressor sem carga primeiro. Inspecione quanto a vazamentos de ar, monitore a temperatura do ar de descarga e a queda de pressão.
Confirme se o dreno de condensado funciona corretamente.
Dicas de manutenção preventiva para maior vida útil
Limpe a superfície externa da aleta mensalmente com sopro de ar comprimido, evite poeira e bloco de fibra no fluxo de ar de resfriamento.
Realize inspeção interna e lavagem química uma vez por ano para condições operacionais pesadas.
Substitua as juntas a cada revisão geral, mesmo que não haja vazamento visível.
Mantenha ventilação ambiente ao redor da embalagem do refrigerador, não empilhe material para bloquear a entrada de ar de resfriamento.
Capacidade de fornecimento de VRCOOLER
VRCOOLER fornece kits de manutenção de pós-resfriador e intercooler para marcas convencionais de compressores de ar. Apoiamos a substituição 1:1 de acordo com amostras ou desenhos de peças antigas, cobrindo a construção de aletas de tubo e aletas de placa. Opções de material em alumínio, tubo de cobre ou aço inoxidável para ambientes de trabalho corrosivos.
Visite [email protected] para enviar seus dados de dimensões mais legais para cotação.
