LT-HT Dry Coolers para motor a gás natural BAUDOUIN 12M55G6N0/5

Adaptação precisa: sistema de resfriamento de loop duplo, atendendo aos principais requisitos de resfriamento a seco LT-HT
A principal vantagem do refrigerador seco LT-HT é o uso de um design de módulo duplo de "alta temperatura (HT) + baixa temperatura (LT)", que não requer recursos hídricos e consegue dissipação de calor escalonada por meio de convecção de ar forçada. O motor BAUDOUIN 12M55G6N0/5 está equipado com um sistema de refrigeração de circuito duplo que atende perfeitamente a esse requisito de dissipação de calor escalonado, resolvendo fundamentalmente os pontos problemáticos de compatibilidade insuficiente e baixa eficiência de dissipação de calor entre motores tradicionais e refrigeradores secos.

O circuito-de alta temperatura (HT) do motor é o principal responsável pelo resfriamento dos componentes de aquecimento do núcleo, como camisas de cilindro, cabeçotes de cilindro e laterais de escapamento. A faixa de controle de temperatura projetada é de 78 graus para abertura e 90 graus para abertura total, o que é perfeitamente adaptado ao módulo de alta-temperatura do refrigerador seco LT-HT, alcançando uma dissipação de calor precisa de 85-95 graus, garantindo a operação estável dos componentes principais do motor em ambientes de alta-temperatura e evitando atenuação de energia ou danos aos componentes causados ​​por superaquecimento. O circuito de baixa temperatura (LT) concentra-se no resfriamento do intercooler EGR. Os componentes auxiliares, como o resfriador de óleo, são travados em uma meta de dissipação de calor de 40-55 graus e são acoplados com precisão ao módulo de baixa temperatura do resfriador a seco para garantir a eficiência de admissão e o desempenho do óleo do motor, melhorando ainda mais a estabilidade da produção de potência e a economia de combustível.

Em comparação com os sistemas de refrigeração a água tradicionais, o design colaborativo deste refrigerador seco de circuito duplo e LT{0}}HT não apenas elimina completamente a dependência de recursos hídricos, evita os problemas de escamação e manutenção complexa em sistemas de refrigeração a água, mas também maximiza a eficiência da dissipação de calor - a dissipação total de calor do motor pode atingir 14.875 MJ/h (4.132 kJ/s), e o refrigerador seco pode absorver eficientemente esse calor por meio de dissipação de calor escalonada. Ao mesmo tempo, uma margem de dissipação de calor de 1,2-1,5 vezes é reservada de acordo com a temperatura ambiente, garantindo que mesmo sob condições de alta temperatura e alta carga, a temperatura operacional ideal do motor possa ser mantida.

Principais vantagens: Alta potência e alta confiabilidade, estabelecendo uma base sólida para operação colaborativa
Como núcleo de potência do refrigerador seco LT{0}}HT, o motor BAUDOUIN 12M55G6N0/5 oferece garantia sólida para a operação contínua e estável de todo o sistema com sua forte potência e excelente confiabilidade. O motor adota arranjo V12 e design de quatro tempos, com diâmetro de cilindro de 180 × 215 mm e cilindrada de até 65,65 L. A 1.500 rpm (padrão 50 Hz), a potência nominal pode chegar a 1.588 kW (cerca de 2.160 cv), com potência de reserva de cerca de 1.750 kW. Ele pode acionar facilmente refrigeradores secos LT-HT de alta potência e atender às necessidades de dissipação de calor de grandes usinas de energia, parques industriais e outros cenários.

Em termos de confiabilidade, o bloco de cilindros e o cabeçote do motor são feitos de material de ferro dúctil de alta-resistência, que apresenta excelente resistência a altas temperaturas e resistência a impactos. O B10 tem vida útil de até 30.000 horas e é adequado para operação contínua e ininterrupta. Ele é altamente compatível com as características de “baixa manutenção e longa vida útil” dos refrigeradores secos LT{5}}HT, reduzindo significativamente os custos de manutenção do equipamento e as perdas por tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, o motor é equipado com tecnologia de turboalimentação + refrigeração por água e ar, combinada com controle de circuito fechado de combustão pobre + relação ar-combustível-, o que não apenas melhora a eficiência da potência, mas também atinge metas de baixas emissões. As emissões de NO ₓ e material particulado atendem aos padrões não rodoviários do país III e da UE, complementando o conceito de proteção ambiental dos refrigeradores secos e criando uma combinação de resfriamento energético ecológico e de baixo-carbono.

Além disso, o motor é equipado com um sistema de controle ECU inteligente que pode ajustar automaticamente a proporção de ar{0}}combustível, o ponto de ignição e a vazão do circuito de resfriamento, obtendo controle de ligação com o ventilador do resfriador seco LT-HT - ajustando automaticamente a velocidade do ventilador de acordo com a temperatura da água do motor, garantindo a dissipação de calor e evitando desperdício de energia, melhorando ainda mais a economia operacional de todo o sistema.

 

BAUDOUIN 12M55G6N0/5 natural gas engine for LT-HT dry coolers

Pontos de correspondência: ligação científica para alcançar a máxima eficiência
A colaboração eficiente entre o motor BAUDOUIN 12M55G6N0/5 e o refrigerador seco LT-HT não depende apenas do ajuste do design, mas também requer correspondência científica e depuração. Os pontos principais concentram-se em quatro aspectos: potência de dissipação de calor, divisão do circuito, queda de pressão do fluxo e ligação de controle.

Em termos de correspondência de potência de dissipação de calor, a dissipação total de calor do motor é de cerca de 14.875 MJ/h. A capacidade total de dissipação de calor do refrigerador seco LT-HT não deve ser inferior a este valor, e uma margem de 1,2-1,5 vezes deve ser reservada de acordo com a temperatura do ambiente operacional para evitar dissipação de calor insuficiente causada pela alta temperatura ambiente. Em termos de divisão de circuitos, é necessário distinguir estritamente a conexão entre circuitos de alta-temperatura e de baixa-temperatura. O circuito de-alta temperatura deve ser conectado ao módulo de alta-temperatura do refrigerador seco, enquanto o circuito de baixa-temperatura deve ser conectado ao módulo de baixa temperatura. A confusão é estritamente proibida para garantir a eficácia da dissipação graduada de calor.

Em termos de vazão e queda de pressão, recomenda-se que a vazão para circuitos de alta-temperatura não seja inferior a 180-220 L/min, e para circuitos de baixa temperatura não seja inferior a 120-160 L/min. Ao mesmo tempo, a queda de pressão total do circuito de resfriamento externo deve ser controlada para não exceder 0,3 bar para evitar afetar a eficiência de dissipação de calor e a carga operacional do motor devido à vazão insuficiente ou queda de pressão excessiva. Em termos de ligação de controle, é necessário obter uma integração perfeita entre a ECU do motor e o ventilador do refrigerador seco, definir uma proteção de desligamento do alarme de alta temperatura de 112 graus e garantir a segurança do equipamento em situações extremas.

Cenário de aplicação: Capacitando diversos setores industriais e apresentando valor colaborativo
A combinação de adaptação do motor a gás natural BAUDOUIN 12M55G6N0/5 e do refrigerador seco LT{5}}HT, com as vantagens de economia de água, alta eficiência, confiabilidade e proteção ambiental, é amplamente utilizada em vários cenários industriais e se tornou a principal solução de energia e resfriamento para fornecimento diversificado de energia.

No campo de grupos geradores a gás natural de alta-potência, a combinação dos dois pode ser adaptada a grupos geradores de 1.800-2.000 kWh, especialmente adequados para usinas independentes em áreas com escassez de água, sem se preocupar com problemas de resfriamento causados ​​pela escassez de água, enquanto as características de baixas emissões atendem aos requisitos ambientais; Em projetos combinados de calor e energia (CHP) em parques industriais e centros de dados, os refrigeradores secos LT-HT podem recuperar o calor residual enquanto o motor gera eletricidade, conseguindo uma utilização de energia em cascata e melhorando a eficiência energética; Em áreas remotas, como campos de petróleo e gás, minas e outras centrais eléctricas próprias, a elevada fiabilidade e os baixos requisitos de manutenção desta combinação podem adaptar-se a ambientes de trabalho adversos e garantir a continuidade do fornecimento de energia.

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