Intercooler Core for Locomotive

Intercooler central para locomotiva

Papel
Reduza a temperatura do ar de entrada: a temperatura do gasolina descarregada do motor locomotiva é muito alta e o supercharger aumentará ainda mais a temperatura do ar de ingestão quando estiver funcionando. O resfriamento do ar sobrealimentado através do intercooler pode efetivamente reduzir a temperatura do ar de ingestão, evitando o ar de alta temperatura no motor, levando a alta temperatura de combustão, vibração e outros problemas e também reduz o teor de NOx no gases de escape do motor, reduzindo a poluição do ar.
Melhorar a eficiência do enchimento: o ar é comprimido, a temperatura aumenta, a densidade se torna menor, a densidade do ar resfriado aumenta, o que melhora a eficiência de enchimento do motor, para que mais ar possa entrar no cilindro para participar da combustão, o que, por sua vez, melhora a potência do motor. Alguns dados mostram que, nas mesmas condições da proporção de ar-combustível, a temperatura do ar pressurizado a cada 10 graus, a energia do motor pode ser aumentada em 3% a 5%.
Reduza o consumo de combustível do motor: devido à eficiência de enchimento aprimorada, o combustível pode ser mais detalhado, para que a utilização de combustível do motor seja aprimorada, reduzindo assim o consumo de combustível.
Melhoria da correspondência e adaptabilidade do superalimentador: ajuda a otimizar a correspondência entre o supercharger e o motor, para que o supercharger possa funcionar melhor em diferentes condições de trabalho, melhorando a adaptabilidade e a estabilidade de todo o sistema de energia.