Resfriador de quilha para aplicações marítimas
Um resfriador de quilha marítima é um trocador de calor externo-de circuito fechado montado no casco abaixo da linha d'água. Ele circula o líquido refrigerante do motor através de tubos expostos à água do mar, transferindo calor diretamente para o oceano. Isso elimina a necessidade de bombas-de água bruta, filtros e encanamento interno de água do mar.
Como funciona
Semelhante a um radiador de carro, o resfriador de quilha mantém o líquido refrigerante primário do motor isolado da água corrosiva do mar. O líquido refrigerante quente flui através de tubos montados externamente, dissipa o calor através do metal (geralmente cobre-níquel 90/10) para o oceano circundante e retorna ao motor a uma temperatura operacional segura.
Benefícios Primários
Elimina sistemas de água do mar: elimina o risco de sal, areia, lodo ou detritos obstruírem o circuito interno de água bruta do motor.
Manutenção reduzida: Como nenhuma água bruta é aspirada para o casco, você não precisa mais fazer manutenção em válvulas de fundo, bombas de água bruta, zinco ou filtros.
Proteção do casco: protege o motor principal contra corrosão causada pelo fluxo contínuo de-água bruta.
Resfriamento-multicircuito: as unidades podem ser particionadas internamente para resfriar diversas fontes de calor simultaneamente (por exemplo, motores principais, geradores auxiliares e ar condicionado).
Aplicativos comuns
Os resfriadores de quilha são amplamente preferidos para barcos de trabalho, rebocadores, embarcações de pesca e criadores de passagens de longo-alcance, onde a confiabilidade do motor em águas pesadas-de detritos ou sedimentadas é crítica. Eles também são usados em embarcações de propulsão elétrica para resfriar motores-e acionamentos pesados.
