Refrigerador de ar de carga do motor principal marinho para MAN B&W, Wartsila, Mitsubishi

O refrigerador de ar de admissão marítimo é um trocador de calor central para o motor principal a diesel. Ele resfria o ar de admissão turboalimentado de alta-temperatura, aumenta a densidade do ar, melhora a eficiência da combustão, reduz a temperatura do escapamento, reduz o consumo de combustível e protege a operação estável-do motor a longo prazo.
VRCOOLERcarregar refrigeradores de aradota estrutura de-concha marítima-e-tubo/tubo{3}}para serviço pesado, totalmente adaptada às duras condições de trabalho marítimo, como alta umidade, corrosão por névoa salina e operação contínua com carga pesada.
Principais modelos de motores compatíveis
MAN B&W: motores principais marítimos de dois-tempos e quatro{1}}tempos para todas as séries
Wartsila: Motores principais diesel marítimos de gama completa e duplo combustível
Mitsubishi: Grande motor marítimo principal e série de motores auxiliares

Principais recursos e vantagens
Queda de 100%-na substituiçãoDimensão exata, posição do bico e tamanho de montagem iguais aos originais, sem modificação da tubulação, substituição rápida a bordo e curto tempo de inatividade no estaleiro.
Material anti-corrosão de grau marinhoMaterial do tubo: CuNi 90/10, titânio, aço inoxidável 316L Casco e coletor: aço carbono com revestimento-antiferrugem pesado ou opção de aço inoxidávelEspecialmente otimizado para resfriamento de água do mar e ambiente marinho com névoa salina.
Alta eficiência de transferência de calorDesign otimizado de tubo com aletas, efeito de resfriamento estável, reduz efetivamente a temperatura do ar de admissão, economiza consumo de combustível e reduz as emissões do motor.
Padrão estrito de certificação marítimaProjetado e fabricado de acordo com o padrão marítimo DNV, LR, BV, CCS; passou no teste hidrostático, teste de estanqueidade e teste de fadiga vibratória.
Longa vida útil e fácil manutençãoTampa removível da câmara de água para limpeza conveniente do tubo e remoção de incrustações; estrutura anti-vibração para evitar rachaduras no tubo sob vibração-de longo prazo do motor.

Escopo de aplicação
Navio porta-contêineres, graneleiro, petroleiro, navio químico
Navio de GNL, navio Ro{0}}Ro, navio de apoio offshore
Construção nova do motor principal marítimo, modernização de embarcações antigas e substituição de peças de reposição

Fornecimento e serviços globais
Oferecemos um-serviço completo, incluindo confirmação de desenho técnico, design personalizado, fabricação, testes de fábrica, remessa global e suporte técnico-pós-venda. Entrega rápida para modelos padrão, tamanhos personalizados não{3}}padrão disponíveis.

Consulta e solução personalizada
Se você precisarResfriador de ar de admissão equivalente ao OEMpara motor principal marítimo MAN B&W, Wartsila, Mitsubishi, entre em contato com nossa equipe de engenharia para correspondência gratuita de parâmetros, verificação de desenho e cotação competitiva.
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