O que é um radiador em um motor gerador a diesel?
Qual é a utilidade de um radiador em um motor gerador a diesel?
Um radiador é instalado em um gerador alimentado por um motor diesel refrigerado a água. O radiador é usado para manter o motor a diesel resfriado durante o funcionamento, a fim de evitar um alarme de superaquecimento. Não haverá radiador se for resfriado a ar ou se outro meio de resfriamento for empregado, como um trocador de calor.
Como funciona o radiador de um gerador a diesel?
O calor é produzido durante o processo de combustão de um motor diesel enquanto ele funciona. Enquanto o motor funciona, o refrigerante é bombeado ao redor dele e o calor criado é transmitido ao refrigerante. O refrigerante é bombeado através do radiador, que é equipado com um ventilador que sopra ar ambiente frio através da matriz/núcleo do radiador. O calor do refrigerante é transferido para este ar frio, que é então expelido do motor.
É fundamental que o ar quente seja expelido e não recirculado, pois esse ar quente não resfria adequadamente o gerador.
Quais são os principais componentes do radiador de um gerador a diesel?
A estrutura dos radiadores
À medida que o ventilador sopra ar através do radiador, a estrutura o suporta e a estrutura do motor vibra enquanto funciona.
O núcleo do radiador
É aqui que ocorre o resfriamento. Tubos e aletas formam o núcleo. O refrigerante circula pelos tubos, transferindo calor para as aletas. Este calor é afastado do gerador pelo ar soprado pelo ventilador.
O fã dos radiadores (ou ventiladores)
O ventilador faz o trabalho; pode ser acionado manualmente pelo virabrequim do motor por meio de polias e correias, ou pode ser acionado eletricamente por um motor elétrico. Vários ventiladores podem ser vistos em um radiador, especialmente se forem alimentados eletricamente.
O tanque superior/tanque de expansão
O tanque de expansão é onde você pode verificar e completar o refrigerante. Há espaço para o refrigerante se expandir e sensores como um sensor de baixo nível de refrigerante podem ser localizados aqui.
Às vezes ..... O intercooler
O intercooler é efetivamente um segundo núcleo do radiador, mas em vez de resfriar o refrigerante que circula pelo motor, resfria o ar de combustão depois de passar pelo turbocompressor. À medida que o ar esfria, ele se torna mais denso, o que ajuda na combustão e na energia disponível.
