Intercooler do gerador para o gerador diesel marinho de 1600KW Mitsubishi

Intercooler do gerador para gerador diesel Mitsubishi Marine 1600KW

Um intercooler de gerador, muitas vezes referido como pós-resfriador ou resfriador de ar de admissão, é um componente usado em sistemas geradores a diesel marítimos para melhorar a eficiência e o desempenho do motor. Os intercoolers são comumente usados ​​em vários motores de combustão interna, incluindo motores diesel marítimos, para resfriar o ar comprimido antes que ele entre na câmara de combustão do motor.

Num motor diesel, o ar é aspirado para dentro dos cilindros e comprimido antes de o combustível ser injetado para combustão. A compressão do ar gera calor, o que pode reduzir a eficiência do motor e aumentar o risco de detonação do motor.

O intercooler do gerador é normalmente colocado entre o turboalimentador (se o motor for turboalimentado) ou o superalimentador e o coletor de admissão. Sua localização permite que ele receba o ar comprimido quente do turboalimentador ou superalimentador antes de entrar no coletor de admissão do motor.

A principal função do intercooler é resfriar o ar comprimido. Isso é conseguido passando o ar quente e pressurizado através de uma rede de tubos ou aletas que estão em contato com um refrigerante (geralmente água ou uma mistura de água/glicol). À medida que o ar quente flui através do intercooler, o calor é transferido do ar para o refrigerante, diminuindo a temperatura do ar.

O resfriamento do ar comprimido aumenta sua densidade. Este ar mais denso e frio contém mais moléculas de oxigênio, o que permite uma melhor eficiência de combustão. A eficiência de combustão aprimorada leva ao aumento da produção de energia e à redução de emissões.

Os principais benefícios do uso de um intercooler em um gerador diesel marítimo incluem maior eficiência do motor, maior potência, redução do consumo de combustível e menores emissões de escapamento. Também ajuda a proteger o motor do calor excessivo, o que pode prolongar a sua vida útil.