Como funciona um refrigerador de ar de carga?
Um resfriador de ar de carga, também conhecido como intercooler, é um trocador de calor comumente usado em motores turboalimentados e superalimentados para resfriar o ar comprimido antes de entrar na câmara de combustão do motor.
O resfriador de ar de sobrealimentação funciona usando ar ambiente para resfriar o ar comprimido do turbocompressor ou superalimentador. O ar comprimido passa por uma série de tubos aletados dentro do resfriador de ar de carga, enquanto o ar ambiente é forçado através dos tubos por um ventilador ou pelo movimento de avanço do veículo, absorvendo o calor do ar comprimido e transferindo-o para o ar ambiente.
À medida que o ar comprimido flui pelos tubos, sua temperatura é reduzida, tornando-o mais denso e aumentando seu teor de oxigênio. Esse ar mais denso e frio pode então ser colocado na câmara de combustão do motor, permitindo uma relação ar-combustível mais alta e uma combustão mais eficiente.
No geral, o resfriador de ar ajuda a aumentar a potência e a eficiência do motor, ao mesmo tempo em que reduz o risco de detonação e danos ao motor devido ao superaquecimento.
