Resfriamento de óleo para transformadores marítimos: uma solução eficiente de dissipação de calor adequada para ambientes marítimos

1, método de resfriamento do núcleo
Auto-resfriamento imerso em óleo (ONAN): conta com convecção natural do óleo para dissipação de calor, com estrutura simples e alta confiabilidade, adequado para transformadores marítimos de pequeno e médio- porte, sem necessidade de energia adicional e com baixo custo de manutenção.
Resfriamento a ar imerso em óleo (ONAF): Ao adicionar um ventilador sobre o auto-resfriamento, a eficiência de dissipação de calor pode ser aumentada em 50% -60% e a capacidade pode ser aumentada em mais de 30%. É adequado para cenários de navios de média capacidade e alta flutuação de carga.
Resfriamento de água com circulação forçada de óleo (OFWF): A bomba de óleo aciona o óleo quente para trocar calor através de um refrigerador de água, com a mais alta eficiência de resfriamento. Ele é adequado para transformadores de alta-potência em grandes navios e plataformas offshore e precisa garantir que a pressão do óleo seja maior que a pressão da água para evitar que a água penetre no óleo.

2, Projeto de Adaptação ao Ambiente Marinho
Resistência à corrosão e à névoa salina: O tanque de combustível é feito principalmente de aço inoxidável 316L, combinado com proteção de pintura rica em epóxi-zinco e passou em um teste de névoa salina neutra de 2.000 horas para resistir à erosão da névoa salina marinha.
Impacto anti-oscilação: projeto estruturalmente reforçado, capaz de suportar oscilações de 22,5 graus e inclinação de 15 graus, com circulação de óleo e sistema de vedação adaptado às condições dinâmicas de trabalho do navio.
Controle de temperatura e segurança: Instale o monitoramento da temperatura do óleo e da temperatura do enrolamento. A temperatura superior do óleo geralmente não excede 55 graus. O forte sistema de circulação de óleo precisa estar conectado para iniciar e parar para garantir uma operação segura.
3, Aplicação e vantagens
Os transformadores de navios resfriados a óleo são amplamente utilizados em graneleiros, petroleiros e plataformas offshore. Comparados aos transformadores do tipo-seco, eles têm maior capacidade de dissipação de calor e melhor desempenho de sobrecarga, o que pode atender às necessidades de alta-potência e fornecimento contínuo de energia dos navios; Ao mesmo tempo, o óleo isolante pode amortecer o impacto, reduzir o ruído e adaptar-se ao complexo ambiente elétrico dos navios.