Desligamento por alta temperatura do compressor de parafuso - Solução de problemas, causas e soluções

1. Pré-regras de segurança
Pare a unidade, corte a alimentação principal, bloqueie/sinalize.
Aguarde 30–60 minutos para esfriar (evite queimaduras com óleo/peças quentes).
Verifique primeiro o código de alarme/exibição de temperatura:
Temperatura normal de descarga de óleo: 60–85 graus
Ponto de disparo: geralmente 95–105 graus (configuração de fábrica)

2. Principais causas e soluções (do simples ao complexo)
① Óleo de compressor insuficiente/degradado (mais comum)
Sintomas: a temperatura sobe rapidamente, superaquece sob carga
Verificações e correções:
Verifique o nível do óleo através do visor; complete até o nível marcado se estiver baixo.
Verifique o tipo de óleo: use óleo de compressor de parafuso-especificado pelo OEM (não misture tipos).
Verifique a vida útil do óleo: Substitua o óleo + filtro de óleo se o prazo estiver vencido (o óleo oxidado perde resfriamento/lubrificação).
② Resfriador de óleo bloqueado/fraco resfriamento
Refrigerador de óleo-resfriado a ar
Superfície da aleta obstruída com poeira, fiapos e sujeira → Limpe com ar comprimido seco (0,4 MPa).
Falha no ventilador de resfriamento: Ventilador não funcionando/velocidade lenta → Verifique a fiação, fusível, motor, pá do ventilador.
Fluxo de ar bloqueado: Mantenha a área de admissão e exaustão desobstruída, sem barreiras ao redor do refrigerador.
Refrigerador de óleo-resfriado a água
Baixo fluxo de água/válvula fechada → Abra totalmente as válvulas de entrada/saída de água, verifique a tubulação.
Calcário/lodo interno → Lave com limpador descalcificante dedicado.
Temperatura da água muito alta → Melhore o fornecimento de água de resfriamento.
③ Filtro de óleo/obstrução da linha de óleo
Filtro de óleo sujo causa má circulação de óleo → Substitua o filtro de óleo.
Oleoduto dobrado, bloqueado ou restrito → Inspecione e desobstrua as linhas.
Termostato de óleo (válvula térmica) preso na posição fechada: O óleo permanece em um circuito pequeno, sem fluxo para o resfriador.
Teste: Desmonte, limpe ou substitua o termostato.
④ Pós-resfriador / IntercoolerAnormalidade
A alta contrapressão do ar ou o resfriador bloqueado aumentam a temperatura geral do sistema.
Limpe as aletas/tubos do resfriador, drene totalmente o condensado e verifique as válvulas de drenagem.
⑤ Problemas ambientais e de ventilação
Room temperature too high (>40 graus) ou ventilação insuficiente → Adicione exaustor, abra portas/janelas.
Compressor instalado em espaço estreito e fechado → Realoque ou melhore a ventilação.
O ar quente recircula de volta para a entrada do compressor → Redireciona o fluxo de ar de exaustão.
⑥ Falhas mecânicas e de funcionamento
Operação sobrecarregada: Trabalhando continuamente com carga total além da capacidade nominal → Reduza o consumo de ar ou adicione uma unidade de reserva.
Fricção anormal / desgaste do rolamento da unidade compressora (rotor): Ruído incomum + aumento rápido da temperatura → Revisão profissional necessária.
Ventilador-acionado por correia: Correia solta/deslizando → Ajuste a tensão ou substitua a correia.
⑦ Falha no sensor de temperatura/controlador
Alarme falso de alta temperatura: Sensor danificado ou fiação solta.
Verifique: Calibre o sensor, reconecte os fios ou substitua a sonda de temperatura.

3. Sequência de inspeção rápida (lista de verificação-no local)
Nível e qualidade do óleo
Estado do filtro de óleo
Limpeza do radiador de óleo + ventilador/fluxo de água
Função do termostato de óleo
Ventilação ambiente e temperatura ambiente
Pós-resfriador e sistema de drenagem
Condição de carga e horas de funcionamento
Sensor de temperatura e circuito elétrico

4. Manutenção Preventiva
Troque o óleo, o filtro de óleo e o filtro de ar regularmente de acordo com o manual.
Limpe o arrefecedor de óleo e as aletas do pós-arrefecedor a cada 2–4 ​​semanas.
Verifique o ventilador, as correias e o fluxo de água semanalmente.
Mantenha a sala do compressor bem ventilada.
Não opere a unidade em carga total-de longo prazo.

5. Dicas de emergência
Se ocorrer superaquecimento durante o funcionamento:
Não desligue imediatamente. Execute sem-carga por 5 a 10 minutos primeiro para esfriar gradualmente e depois pare.
O desligamento repentino de emergência pode causar coqueificação do óleo dentro do compressor.